Motorpech na één ronde, Antonelli wint weer

Het had zo'n mooi weekend kunnen worden. Max Verstappen was in de kwalificatie tot de laatste seconden de snelste, tot Kimi Antonelli zijn tijd in de allerlaatste poging nog verbeterde. Een tweede startplek in Monaco is bijna een gegarandeerd podium. De race duurde voor Max echter maar één ronde.

De race

Bij de start kreeg Max een probleem met de krachtbron. Hij viel terug naar het eind van het veld en reed na de eerste ronde de pits in om op te geven. Ook Bottas, Bearman en Norris vielen uit met technische problemen.

Antonelli had geen last van zijn rivalen. Hij won van start tot finish, pakte de snelste ronde en leidde elke ronde: een grand chelem, de jongste ooit. Lewis Hamilton werd net als in Canada tweede. In de slotfase crashten eerst Lance Stroll en daarna Charles Leclerc in dezelfde bocht, wat leidde tot een lange rode vlag.

Teamgenoot Isack Hadjar eindigde op het podium nadat Pierre Gasly twee tijdstraffen kreeg voor te hard rijden in de pitstraat. Alpine ging in beroep en kreeg eerst gelijk, maar in september draaide de FIA dat besluit na een beroep van McLaren en Red Bull weer terug. Hadjar staat dus definitief als derde in de uitslag.

Wat leren we?

De snelheid is er: Max reed in de kwalificatie op een hoog niveau. Maar de nieuwe motor is nog niet betrouwbaar genoeg. Een uitvalbeurt vanaf de eerste rij kost misschien wel 18 tot 25 punten.

Kan Max nog kampioen worden?

Het gat is na Monaco groter dan ooit. Antonelli heeft 156 punten, Hamilton is tweede met 90. Max staat met 43 punten nog steeds zevende, nu 113 punten achter. Er zijn nog 449 punten te verdienen. Wiskundig kan het, maar Max heeft nu een reeks topresultaten nodig, en pech bij Antonelli.